Orsakas EPC-ljus Av Låg Olja?
Det finns många anledningar till att en EPC-lampa kan tändas och släckas.
Men borde man inte säga något om när motiveringen bakom att lampan tänds och släcks beror på låg olja?
Den här artikeln kommer att undersöka Orsakar låg olja EPC-ljus?
Vad är EPC?
EPC representerar Electronic Power Control, en mekaniserad start- och motoradministration som används i många nya Volkswagen Group-fordon.
En EPC-varningslampa kommer att visas på din Volkswagen eller Audi som indikerar att det finns ett problem i EPC-ramverket.
EPC-ramverket styr chokekontrollen, inklusive chokekroppen, gaspedalen, resekontrollen eller fothållskontrollen.
EPC-varningslampan styr chokeramen och kan orsaka oväntade strömproblem. Ibland kan du inte tända motorn alls när lampan dyker upp.
När fordonsramverket upptäcker några kraftproblem, kommer EPC-lampan att tändas på din instrumentbräda.
Tyvärr pekar inte ljuset på det specifika problemet, det visar bara att det finns en övergripande fråga som bör ses över.
EPC-lampan lyser när den är på. Det betyder att allt som får den att glöda också kommer att glöda.
Till exempel, om man antar att EPC-ljuset är upplyst på grund av fotkontrollproblem, kommer fothållsljuset också att vara på.
Förutsatt att du har en EPC-lampa som tänds, fungerar det mycket bra, kanske för att din motorolja är låg eller smutsig.
Detta kommer att göra att kontrollampan tänds och, förutsatt att detta inte känns igen under en lång tid, kan det orsaka fler problem med din motor.
Normal EPC-ljus Orsaker
Att inse problemet är det första steget för att ta itu med det. För att åtgärda problemet, oavsett vilken del av fordonet det kan vara, måste du först känna igen var problemet ligger, vilken del av fordonet som ska åtgärdas eller ersättas.
Det finns några skäl till varför EPC-lampan i din Volkswagen kan tändas.
Nedan finns en lista över några av dem, tillsammans med hur man särskiljer var och en, så att du kan identifiera vilka du ska ersätta och fixa. Följande är orsakerna till EPC-ljus:
- Misslyckad gasspjäll
- Trasig ABS-ring
- Problemet med motorn inuti
- Trasig rattsensor
- Trasig motorsensor
- Defekt ABS-sensor
- En trasig bromstryckssensor
- Problem med Abs-sensorns ledningar
- Misslyckad bromspedalbrytare
- Servostyrningsfel
Misslyckad Gasspjäll
En del av de enkla metoderna för att särskilja förutsatt att problemet ligger i chokekroppen är inbyggda för att kontrollera om fordonet saktar ner innan det stannar eller efter att det har börjat, kan du se en exceptionellt låg inaktiv eller sakta ner på avstängningen chans att du trycker på choken snabbt.
Detta beror på hur chokekroppsplattan kan öppnas och stängas för snabbt.
Trasig ABS-ring
ABS-ringen sitter under ditt fordon och kan skadas av mycket skräp. Det kan behöva bytas ut eller fixas så småningom. De bakre ABS-ringarna kommer förmodligen att skadas mer än de främre.
I ett sådant fall, när problemet är med ABS-ringarna, kan du se att ABS-lampan är tänd, eller i låga takter när bromsen ansätts, kan du höra det skaka eller göra ett slags smällande rop.
Om du antar att du bromsar för hårt kan ABS:en separera.
Motor Inuti: Problemet
Om problemet hittas i motorn kan du uppleva vissa problem som att fordonet inte kör ordentligt, konstiga rop, oljiga fläckar och ovanliga lukter.
Det kan också orsaka att kylramen stoppas och den kan börja använda en större mängd gas än vanligt. Fordonets motorkraft kan också sjunka.
Detta bör vara ditt första mål eftersom att byta ut en motor kan vara kostsamt.
Trasig Rattsensor
En trasig styrhjulssensor är ganska enkel att känna igen.
Om risken för att styrhjulssensorn skadas i någon kapacitet, skulle tecknen som den kommer att skicka från fordonet inte justeras till den information du tillhandahåller för fordonet.
Även om det kan verka som att styrhjulet är ledigt, kommer det inte att vara helt under din kontroll. Detta är farligt och kan till och med orsaka ett missöde, särskilt vid höga hastigheter.
Trasig Motorsensor
Indikationerna för denna återigen är i huvudsak desamma som de som ses när bristen finns i själva motorn.
Om motorlampan släcks är det mest troligt att det är ett problem med motorn eller dess sensorer.
Detta kan skada fordonets motor, och hädanefter är det viktigt att hanteras så snabbt som förväntat. Om inte, kan det leda till några verkliga skador och orimligt underhåll.
Defekt ABS-sensor
Du kan avgöra om ABS-sensorn är problemet genom att kontrollera om ABS-lampan är på eller av.
Detta är ett tecken på att ABS-ramsäkerhet är ett problem. För närvarande, förutsatt att sensorn är trasig, kan du se en slags sifon i bromspedalen, och kom ihåg att genom att ansätta bromsen släpper fordonet helt över det styrande hjulet.
Detta gör fordonet ganska försvarslöst mot att köras på våta gator.
En Trasig Bromstryckssensor
Om problemet är med bromstryckssensorn kan du känna en vibration i din bromspedal. Ibland kan fordonet också halka eller inte ansättas på bromsarna.
Detta kan vara mycket farligt och kan orsaka missöden. Det rekommenderas att det undersöks så snart som möjligt.
Problem Med Abs-sensorns Ledningar
För att bekräfta att ABS-ledningarna inte har skadats kan du kontrollera om ABS-lampan lyser.
Du kanske hade mindre kontroll över styrningen när du bromsade, eller kanske ryckte när du bromsade.
Uttrycken av problemet i ABS-sensorn eller dess ledningar är jämförbara, så du vill verkligen rådfråga en tekniker.
Misslyckad Bromspedalbrytare
Två saker kan leda till en defekt bromspedalomkopplare: en, om den är skyldig, kan det göra att fordonet inte startar i alla fall. För det andra kan det få bromsljusen att vrida sig kontinuerligt, oavsett om bromspedalen trycks ner eller inte.
Servostyrningsfel
Ett servostyrningsfel kan leda till en minskning av den vattendrivna belastningen. Det är möjligt att märka ett fall i vattendrivet bränsle eller ett spill.
Kraftstyrande besvikelse kan erkännas genom att lägga märke till följande; oavsett om styrhjulet gör något konstigt skrik, förutsatt att det finns några vibrationer i det styrande hjulet, eller om det är svårt att vrida på hjulet.
Vad Ska Man Göra När EPC-lampan Tänds?
En EPC-varningslampa kan vara ett tecken på ett mindre problem eller ett intensivt problem. Om din EPC-varningslampa lyser bör du omedelbart hitta en säker plats och låta en kvalificerad specialist justera ditt fordon.
Medan du kan fortsätta att köra med EPC:s förhandslampa, riskerar du att orsaka betydande skador på motorn.
EPC:s limp home-läge kan aktiveras för att förhindra skada. Det gör fordonet lat medan du söker efter hjälp.
Oavsett om fordonet fungerar regelbundet, fortsätt inte att köra längre än vad som behövs med EPC-ljuset upplyst. Fordonet bör kontrolleras av en skicklig specialist när det är tänkbart.
Det bästa sättet att lokalisera källan till ett EPC-ljusproblem är med en OBDII-skanner. Dessa skannrar finns i de flesta hjälpbutiker och kan användas för gör-det-själv-ändamål hemma.
Proffs kan åtgärda problemet genom att skanna koden. När underhållet är klart kommer experten att ta bort svårighetskoden. Förmaningsljuset kommer också att försvinna.
Är Det Riskabelt Att Köra Med EPC-lampan På?
Åtgärda EPC-problemet omedelbart. När lampan lyser betyder det att det kan finnas några begränsade kapaciteter i ditt fordon.
Eftersom EPC är inbyggt med styr- och stoppmekanismen kan den orsaka motorskador och orsaka verkliga missöden på grund av begränsad broms- eller styrkapacitet.
När denna lampa dyker upp på din instrumentbräda, kör till närmaste specialiststudio så att de snabbt kan överväga det.
EPC-ljuset minskar ofta motoreffekten och andra kapaciteter. Du kan köra sakta till närmaste reparatörsstation utan problem.
Om du kör försiktigt kommer EPC-problemet inte att orsaka några skador på ditt fordon. EPC-problemet kan dock vara allvarligare än du tror. Det är bättre att vara säker än ledsen.
Hur Mycket Kostar Det Att Fixa EPC-ljuset?
Det är inte möjligt att reparera EPC-lampan till en rimlig kostnad på grund av många faktorer.
Oftast kommer det att kosta allt mellan att fixa EPC-ljuset, men då och då brukar det bli dyrare.
Slutsats
Orsakar låg olja EPC-ljus? Det är möjligt.
Detta innebär att ditt fordon kan löpa större risk att stanna eftersom det kräver mer olja för att smörja motorn.
Kontrollera din fordonsägares manual för att bestämma hur mycket olja som ska finnas i ditt fordon och se till att du håller dig medveten om oljebytena som föreslagits av tillverkaren.
Om du inte gör detta vid den tidpunkten kommer du att spela med allvarliga problem som att slita ut motordelar eller ersätta andra grundläggande delar som smörjs in av din motorolja.
Vanliga Frågor
Lågt Batteri Kan Orsaka EPC-ljus
En EPC-lampa kan tändas om batteriet är lågt eller dött. I denna situation tänds och släcks EPC-lampan. Ett svagt batteri kan orsaka olycka. Detta saktar därför fordonets utförande och kan till och med stänga ditt fordon helt vid den punkten, vilket utlöser EPC-ljuset för att upplysa.
Hur Skulle Jag återställa Min Audi EPC-lampa?
Håll ner pedalen och gå vidare, håll den där. Släpp långsamt gaspedalen tills den når sin viloplats. Stäng sedan av starten. Detta kommer att återställa sensorn och ta bort feltillståndet.
Kan En Defekt Generator Orsaka EPC-ljus?
Alla typer av dunk i mätarspänningen, oavsett om det är ett dött batteri eller en bombgenerator eller en hemsk eller fri länk till batteriet, kan orsaka körbarhetsproblem eller stänga av fordonet helt och aktivera EPC-ljuset.
